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喷漆后漆膜的弊病与防治

2022-07-20   东莞市铭科汽车用品有限公司

问题1  流挂(滴流、流坠、垂流)

形成原因

1. 喷涂环境通风不良;

2. 喷嘴移动速度太慢;

3. 喷嘴靠被涂面太近;

4. 被涂面被污染;

5. 喷涂时重涂间隔时间不足,底层油漆干燥时间不够。

解决方案

1. 喷嘴与物体喷涂间隔要正确,距离喷涂表面15-25cm;

2. 喷嘴保持正常移动速度,每秒钟30-60cm;

3. 根据环境气温的高低,增加重涂的间隔时间;

4. 保持良好的通风环境;

5. 喷漆前要确保喷涂面的清洁。

修正方法

1. 若轻微流挂,待漆膜彻底干固后(室温24小时),用800-1500目以上砂纸打磨平整然后打蜡抛光即刻;

2. 严重流挂待需待其充分干燥后,用500-800目以上砂纸打磨平整后重喷


问题2 有灰尘、颗粒

形成原因

1. 被喷涂物品表面未清理干净;

2. 喷涂时环境污染,如地面有落尘、空气中尘埃多等;

3. 其他污染源,如操作者身上、遮盖物品的报纸上有灰尘等。

解决方案

1. 保证喷涂环境的清洁和空气的洁净;

2. 喷涂前彻底清洁被涂面;

3. 清除或远离任何可能的污染源;

4. 封固会起灰的表面

修正方法

1. 轻微的颗粒或灰尘用800-1200目以上砂纸打磨后,打蜡抛光即可;

2. 严重灰尘、颗粒用500-800目砂纸打磨平整后重新施工


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